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丰田雅力士发动机冷却液经常不足、水温过高

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发表于 2016-6-6 16:34:35 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
一辆行驶里程约16万km,搭载1.6 L 4NR发动机的2008年广汽丰田雅力士轿车。用户反映:该车发动机冷却液经常不足,水温过高。
检查分析:维修人员检测发动机控制单元,显示冷却液温度超出正常范围。检查水泵皮带张紧度、点火正时、冷却风扇熔丝以及风扇转速控制开关,均正常。进一步检查,确认温控元件的插接器无松动和损坏,散热器外表清洁,冷却系统也无渗漏痕迹。
通过询问用户得知,该车时常缺少冷却液已有很长一段时间了。为了既能减少成本,还要防止水温过高,于是一旦发现高温或缺水,就用自来水补充。
根据维修经验,在补水罐内加入一定比例的深蓝色墨水。起动10 min后,仔细查看,发现缸盖与缸体之间有轻微蓝色液体渗出,说明缸垫有问题。但为什么以前没有发现呢?原因就是用户以上所叙述的,由于高温缺水,为了降低成本多次加水,轻微的渗漏,水又无色,加上发动机缺水时也是缸体温度最高时。即使有少量水渗出,也会被蒸发,如不仔细查看很难发现。
故障排除:修平缸盖,更换发动机散热器和缸垫,故障排除。
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