关于所有别克车型换档时传动系统有沉闷金属声的公告

qxlm

一、 情况
有些配备了自动变速箱的车辆用户可能发现车辆在以下换档行为时会有沉闷的金属
声：
z 驻车档和前进档切换
z 驻车档和倒车档切换
z 前进档和倒车档切换
同样地，装备了自动变速箱或手动变速箱的车辆用户可能发现车辆在行驶中快速踩下
油门踏板然后迅速松开的时候会产生沉闷的金属声。
二、 原因
只要有两个或两个以上传动部件相互结合，为了保证它们良好的运动配合，这些部件
之间就必须有一定量的自由运动间隙。当传动部件之间快速接合或者分离的时候，这
些传动部件的自由运动会被转化为沉闷的金属声。系统中传动部件越多，部件自由运
动数量就越多。
例如，四轮驱动车辆和全轮驱动车辆潜在的沉闷金属声发生几率比两轮驱动车辆要
高。这是因为除了驱动桥、万向节和变速箱提供的部件自由运动外，四轮驱动和全轮
驱动车辆的分动箱给传动系统提供了额外的部件自由运动。
三、 解决方案
由于以下几个原因，请各特约售后服务中心最好不要试图维修传动系统发
出的沉闷金属声： 有是因为单独某个零部件过度运动或冲击造成
的，而是因为整个传动系统中所有零部件自由运动相互作用的结果。
2. 根据设计，传动系统中所有零部件都有特定量的自由运动，更换某些传动系统零
部件可能不会达到降低噪声的满意效果。
3. 虽然某些顾客对这些噪声并不满意，但是这并不影响系统的耐久性和使用性能。