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迈腾20T加装胎压监测功能

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发表于 2016-6-15 15:01:39 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
一汽-大众迈腾(MAGOTAN)20T,型号:FV7207TATZ 发动机型号:CBL/ h: g3 [7 B# x0 x$ f
出厂日期:2008/05/04 豪华版,桃木内饰,六气囊,真皮座椅,多功能方向盘
所需材料:1)胎压监测开关 零件号:3C0 927 121 E 2)监测开关线束,3)转接插头一个;4)其它辅料:保护螺纹套一个;线夹子若干.所有电线全部是国标0.35平方,200度耐高温线,插头全部是德国原装厂插头,插针全部是美国AMP大众专用标准插针端子。

加装方法:# p0 M
5 O) G' Y' R; J9 W" A: S: _. s9 M

1)为加装的便利,需先拆下09G手自一体的换档杆手柄和护套,注意换档杆手柄时,先将选档按钮往外侧拉出,然后在压下手柄下护套的同时,向上拔出。2)拆下带ESP和胎压监控安装位置的护罩,拔下ESP开关,剥掉EPS开关插头的外壳,将ESP开关棕色和灰色线插针挑出来,再把挑出的插针插入对应位置的黑色插头备件里,注意插入的位置要和线束中预留的插头中的线色位置一一对应。最后正如您所想象的一样,把安装线束上祼露的棕色的和灰色线的插针插回到原车的ESP开关的相应针脚里。这样接线,确保了未来的胎压监控开关和ESP开关共享了小灯控制线和搭腔铁线,因为接线进行转接处理,在安装胎压监控开关到座板之前,有必要把相关线束进行一下合理的布置,特别是给监控开关连接端的线束要穿上防磨擦的螺纹塑料保护套。整理好加装线束,将胎压监测开关安装到原预装位置,效果初现。1 Z, d- Y) B8 F/ }. n! }7 a
3)这样所用材料中还有一条红色小线未安装了,但也是最为重要的一项;因为红色小线接ABS泵插座16脚,向ABS传送开关接通的信息,ABS电控单元通过16脚对此信息进行分析,用作仪表上的报警灯显示和初使化功能。因此这条线也可称为功能线,相比ESP开关和胎压监控开关,胎压监控开关和ABS电控单元的距离可谓是遥远了,可谓了翻山越岭(经过中控台,仪表台内部,前围板,ABS插头)布线的难度的确大了不少;拆下副仪表台右侧下护板,拆下副驾驶储物箱,将红色功能线引至副驾驶储物箱的线束预留孔位,进入发动机仓。剥开ABS的38孔插头,将引出的功能线插针引入16号空白脚后,将多佘的线拉回副驾驶室内,这时可以对功能线的踪迹进行全方位包装,首先要保证ABS插头处的线束条理有序,其次线夹子等辅料保证在手盒处的线束布线整齐有序。4)最后进行功能编码工作,进入 03 ABS控制单元,选择重新编码,查询原编码 366,增加2048, 改为 2414 保存退出即启用ABS控制单元的胎压监测功能。注意不能改为大部分的带胎压报警功能的编码2366,因为2366是相应的ABS 电控单元的零件号为3CD 614 109 D
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